Как приобщиться к мототуризму: особенности и советы
Хочется отправиться навстречу неизведанному, но покупать готовые стандартные туры неинтересно, крутить педали лень, а в автомобиле слишком скучно? В таком случае для вас существует мототуризм, сочетающий в себе вольный ветер, приключения, красоту природы и активный отдых.
Туры на мотоциклах
Особенность организованных поездок на мотоциклах в том, что ими занимаются не турагентства, а байк-клубы, разбросанные по всей нашей стране и большинству зарубежных государств.
Зачастую для того чтобы впервые отправиться в мототур, не нужны ни права категории «А», ни собственный мотоцикл. Ведь всегда найдутся те, кто готов дать необходимое снаряжение в прокат или и вовсе взять вас пассажиром к себе, разделив с вами не только расходы, но и впечатления от поездки.
По России
В нашей стране мотосезон открывается в апреле и длится до первого снега. Те, кто только планирует свои первые маршруты, как правило, присоединяются к одному из крупных мотоклубов или создают свою команду. Есть среди мототуристов и одиночки, но ими становятся не сразу, а лишь совершив не менее десятка групповых выездов.
Как правило, подобные туры пролегают через несколько старых русских городов, и путешественник может сочетать любованием красот природы с осмотром достопримечательностей, а на ночлег останавливаться в отеле или лесу, в зависимости от личных предпочтений.
Самые популярные маршруты в России проходят по городам Золотого кольца, трассе Москва — Санкт-Петербург, Москва — Анапа и Москва — Казань.
По Европе
Путешествовать по Европе можно как на собственном байке, так и на арендованном здесь же. Правда, в странах Евросоюза к аренде чаще всего предлагают маломощные скутеры, поэтому настоящей гонки по трассам не получится.
Среди наших соотечественников популярны туры по странам Балтии, мотопутешествия в Болгарию, Чехию, Хорватию и чуть реже во Францию.
К сожалению многих туристов, здесь останавливаться на ночлег можно лишь в гостиницах или кемпингах, а дикая природа на то и дикая, чтобы человек ее не засорял. Правда, находятся смельчаки, ночующие в обнимку с байком, отъехав от трассы в лес и не разводя костра, но таких единицы.
По США
Привезти в Соединенные Штаты своего стального коня непросто, но это стоит того. Прямые трассы, на которых можно целый день никого не встретить, бескрайние равнины, заправки, словно срисованные с голливудских фильмов, и конечно десятки мест, известных нам благодаря тем же шедеврам кинопроката.
Стоит ли говорить, что попав в США, каждый уважающий себя мототурист отправляется к Гранд Каньону. У въезда на его территорию для мотоциклов даже отведена специальная площадка, так часто сюда приезжают именно таким способом.
По странам Азии
Туры в Азию привлекательны для тех, кто всерьез заболел мототуризмом и не готов полгода ждать следующего сезона. Когда в России снег и морозы, Камбоджа, Индонезия, Вьетнам и Лаос радуют идеальной погодой. Еще одним плюсом для многих является отсутствие нормальных правил дорожного движения в этих странах, позволяющее туристу безнаказанно нарушать их.
Кстати, популярным способом проведения время, например, в Индии считается самостоятельная поездка по небольшим городам и деревенькам на арендованном мотороллере, но стоит учитывать, что за день преодолеть более двухсот километров не удастся.
Ну а если вы не уверены, что мототуризм для вас, попробуйте для начала приехать летним вечером на Воробьевы горы, полюбуйтесь огромными ревущими байками и их суровыми обладателями, прокатитесь (или хотя бы посидите) на одном из мотоциклов и решайте, стоит ли рискнуть.
