Ввод в эксплуатацию новой линии кельнского метро может причинить ущерб зданию знаменитого на весь мир Кельнского собора, в нескольких метрах под фундаментом которого она проложена.

Такой вывод сделали эксперты после исследования, проведенного по настоятельной просьбе администрации храма. В официальном письме-жалобе говорится, что после запуска новой линии этого общественного транспорта внутри собора явственно ощущаются шум и вибрации. Такие же претензии предъявляет к строителям метрополитена и администрация находящегося рядом концертного зала городской филармонии.

Специалисты заявляют, что бить тревогу пока рано и экстремального уровня колебаний не выявлено, однако власти города уже снизили скорость поездов новой ветки метро с 30 до 20 км/ч и рассматривают  дополнительные меры по снижению воздействия движения скоростных поездов на здание.